****民生之暴風雨前的論述****
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****民生之暴風雨前的論述****
2008-05-24 01:28
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我們是不是該呼籲政府實施或參考下列政策

1.實施**民生配給劵**制度
 
  A.以身分證字號申請登記,不分清寒皆可
  B.一個月或一季一張,價值1500元(50*30日)
  C.不可兌換現金,僅能至商店換取民生用品
  D.經費來源:由各項彩劵營餘及外銷產品徵稅
  E.既可補助全民支出,又可活絡內需經濟

2.實施**民生用品物價申報**制度

  A.任何民生用品均須申報公定價格
    或最高價格
  B.任何商店均須遵照申報價格販售
  C.可防止廠商藉故抬高價格
  D.因價格超過商店不能販售或申報不能核准

3.強制實施**汽機車進出市區控制**制度

  A.發行捷運補貼劵或公車補助劵,鼓勵全民使用
    搭乘
  B.經費來源:各縣市政府徵收各進出市區汽機車
    空氣汙染稅,即使用者付費
  C.也許對上班族有短暫不方便,但養成搭公車或
    捷運,或騎腳踏車之習慣後,就不會了
  D.這對國家或城市有相當大的幫助,可減少資源
    浪費

4.鼓勵市民發展**小電壓發電儲備裝置**及**該裝
    置運作產品**

5.強制實施稻米儲備制度及小面積農地登記耕作制度

    A.鼓勵市民聯合登記耕作
    B.收成時由各縣市依適當價格收購
    C.僅能種植糧食作物
    D.若耕作效果不佳,不得繼續,須換人耕種

6.以國家基金經營海外礦場公司,使能完全掌握國家
  所須礦物量,尤其是營建相關礦物等等

7.聯合其他非產油國家至國際法庭控告現產油組織違
  法運作石油價格,若不接受降價或國際法庭不接受訴
  訟,則以國家無法承受為由,聯合其他國家進行武力
  威嚇
  
  (這一點有一點霸道,但長久下來當油價150或更高的
   時候,全民貧富階層會更拉開,社會安全會有隱憂,
   ,暴亂與抗議將不斷發生,祥和的台灣將徹底變色)
  (沒法子!我們是溫和的人,但沒有法子阻止這個趨勢)


總之,我們只想到這些,也許你也有你的想法,

這些論點應該沒有違反交易所的規定

若有請刪除!

                                         我們想的由SOMI撰寫

 

 

 


  

  • sleepless
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回覆:****民生之暴風雨前的論述****
2008-05-24 13:38
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這些物價管制的方法在世界各國或多或少都有被使用過。

難處在於,每一種政策勢必造成「獲利」和「虧損」的兩方對立。以政策鼓勵某種產業的發展,就是同時抑制相對的競爭產業。比方說,以政策鼓勵大眾運輸,就會傷害個人運輸產業(例如汽機車製造業、或是計程車);以國家基金投資海外能源礦業,就會排擠私人能源產業。

除了社會公平性的考量,還有選票考量。如果政府決定鼓勵坐捷運和公車,就有可能喪失汽車業務員和計程車司機的選票。

 

  • someone
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回覆:****民生之暴風雨前的論述****
2008-05-28 16:13
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經濟的問題,通常不能用政治手法解決...雖然政府通常都是這樣做

尊重Invisible Hand才是根本之道

民生用品配額:既叫民生用品,表示即為必需品.你會因為衛生紙漲價而少上廁所嗎?

溫和的通貨膨漲是發展中社會的必然現象,問題似乎不在物價上漲,而在所得沒同步增加.

我想當售價低於成本時,是不會有商業行為的;當市價遠遠高於成本+合理利潤時,我想一定會有商人降價求更大的銷售量,更大的獲利.所以....避免獨占寡占才是重點.

我很不贊成政府補助計程車油費,北市太多計程車了,需要調節.全力發展便宜迅速且便捷的大眾運輸才是正確的,補助一堆計程車,讓更多人成為計程車司機....划算嗎?公平嗎?

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回覆:****民生之暴風雨前的論述****
2008-05-28 17:55
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經濟的問題,通常不能用政治手法解決...雖然政府通常都是這樣做

尊重Invisible Hand才是根本之道

民生用品配額:既叫民生用品,表示即為必需品.你會因為衛生紙漲價而少上廁所嗎?

溫和的通貨膨漲是發展中社會的必然現象,問題似乎不在物價上漲,而在所得沒同步增加.

我想當售價低於成本時,是不會有商業行為的;當市價遠遠高於成本+合理利潤時,我想一定會有商人降價求更大的銷售量,更大的獲利.所以....避免獨占寡占才是重點.

我很不贊成政府補助計程車油費,北市太多計程車了,需要調節.全力發展便宜迅速且便捷的大眾運輸才是正確的,補助一堆計程車,讓更多人成為計程車司機....划算嗎?公平嗎?

 

此言差矣,補助計程車正是提倡使用大眾交通工具的方式之一,再說此次補助方案內容還包含客運業者及離島地區載客船舶,並採全額補助,那照你的邏輯不就是鼓勵大家都去開船、開公車?

 

就補助內容來說,每車每月補助的450公升並不是送450公升油,而是補助此次調整金額,上限為450公升,為期7個月,以汽油為例就是每次加油一公升就扣3.9元,每月最高補助到450公升,多出來的就照價收取,以一般計程車每日跑約30公升的油來計算,一個月30日大約需要900公升,所以定450這數字是有道理的,主要是為了避免油價上漲對大眾運輸業帶來的衝擊,一個司機也許代表背後有一個家庭要養,就像你說的台北高物價且競爭激烈,如果只顧調漲而不加配套的話,只會增加社會問題。

 

BTW, 我也許不能因為衛生紙上漲而減少上廁所次數,不過我會開始思考怎麼減少衛生紙的用量...

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回覆:****民生之暴風雨前的論述****
2008-05-28 17:57
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還有...為什麼 SOMI 大會自稱"我們"???
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回覆:****民生之暴風雨前的論述****
2008-05-28 23:40
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可愛的特務丁:

   我們是幾個人共用這個帳號

                           謝謝!

 

  • 特務丁
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回覆:****民生之暴風雨前的論述****
2008-05-29 11:11
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所以 SOMI 大本身就是某種群體智慧的集合體阿~(筆記..ψ(._. ))